电机的热维护

1、电动机的热维护管理方法简述

规格的传统式三相多线程电动机的热维护元器件可分成PTC热敏电阻器，温度感应器PT100和耐磨钢管温度汽车继电器等类型。还有一个亚热带湿冷，用以电机的內部加温湿冷的自然环境。温度维护元器件被嵌在电动机內部的相对应部位，如电机绕组或电机前滚动轴承盖，当电动机因过压，欠工作电压，过电流量，相位差或负载常见故障造成的电机绕组或滚动轴承的温度过高时，那样的数据信号被发送至电机温度控制仪表，能够马上断开开关电源，电动机，电动机维护的完成。

2、 PTC热敏电阻

PTC热敏电阻是一种正温度危害指数半导体材料根据电阻器，超出规定的温度(居里温度)时，它的阻值能够伴随着自然环境温度的上升呈阶跃性的提高，可以达到10—1000倍。应用时，配上电子器件控制回路技术性检验，随后使汽车继电器一个姿势。

PTC热敏电阻体型小，比热小，反应灵敏。 在电机生产制造全过程中，PTC热敏电阻置入电机绕组內部。 三相电动机采用三串热敏电阻，他们先后置入电机的三相绕组U、V、W中。

Pt100温度感应器

Pt100铂RTD感应器，其在0℃到100欧姆的电阻器。 PT100温度感应器是一个脉冲信号，以完成由电阻器温度中间的对应关系来测量电机温度的相对应的一部分。数据信号变换ASIC其电阻器，测量能够以高些的精密度来完成。

测量操纵绕组温度时，将其嵌在绕组顶端绕组内捆扎选用固定不动，与绕组能够一同浸漆风干，将导线引到互联网接线端子内。

测量滚动轴承温度时，将电动机滚动轴承室打一孔（离断）并绞相对应的丝口，再将其安裝坚固，使感应器的内孔触碰到滚动轴承二环路上，联线引到接线端子内。

4、电阻带温度控制继电器

电阻带温度汽车继电器可立即埋进电动机绕组中。当电动机负载时绕组温度上升至贴近规定值时，含有一对断路器的电阻带遇热造成弯折，使接触点断掉而断开电源电路，完成对电机的温度维护。

5、防水电加热带

在湿冷自然环境中，当电机停止工作时，防水电加热带开始工作，电机绕组被加温，进而避免电机绕组因湿冷而冷凝水，确保电机在湿冷自然环境中一切正常运作。 加温条和电机导线连在一起。 当电机插电时，电加热带关闭电源; 当电机关闭电源时，电加热带通电加热器。